GIVI KUFER CENTRALNY V56 MONOKEY (56LT)- maksymalna ładowność 10kg,- pojemność 56L,- wymiary 330x480x600mm- mocowanie monokey
GIVI V56NT MAXIA 4 KUFER CENTRALNY 56L MONOKEYWłaściwości:Pojemność: 56 litrówKolor: czarny mat, srebrna pokrywa, czarne odblaskiMocowanie: Monokey, kufer centralnyWymiary: 330x480x600 mmZdolny pomieścić 2 kaski szczękoweAluminiowe komponenty
Bezpieczeństwo:termoplastyczne ochraniacze pleców, barków i łokci,aerodynamiczny garb na plecach, stabilizujący pozycję kierowcy, przy wyższych prędkościach,zewnętrzny slider barków, wykonany z twardego TPU,zastosowanie podwójnych i potrójnych przeszyć wytrzymałą nylonową nicią,posiada najwyższy poziom certyfikacji CE AAA.Komfort:wypinana podpinka ocieplająca w formie kamizelki, spore wstawki ze skóry perforowanej na klatce piersiowej, zajmą się odpowiednią cyrkulacją powietrza, którą docenisz w upalne dni,elastyczne panele wykonane z materiału Samtex, pozwolą zachować pełną swobodę ruchów w trakcie jazdy,neoprenowe wykończenie mankietów rękawów znacząco podnosi komfort noszenia i zapobiega otarciom,dzięki zastosowaniu wytrzymałego zamka 360° firmy Max Zips, szybko i trwale połączymy kurtkę ze spodniami.Materiały:wysokiej jakości garbowana, licowa licowa skóra bydlęca elastyczne wstawki z materiału Samtexpodszewka z odprowadzającego wilgoć materiału 3D mesh
Inspirowanie się historią i wstawki retro są w porządku, ale nic nie przebije oryginału. W 1954 roku założyciel firmy Bell – Roy Richter stworzył swój pierwszy kask z włókna szklanego i nazwał go „500”. Kask Custom 500 to hołd dla modelu autorstwa Richtera. Custom 500 zachowuje charakterystyczny kształt oryginalnej 500, ale wypakowaliśmy go nowoczesnymi technologiami i materiałami. Jak na XXI wiek przystało.TECHNOLOGIEskorupa z włókna szklanego5 rozmiarów skorupy i 5 rozmiarów EPS dla perfekcyjnego dopasowaniapikowana wyściółka5 lat gwarancji producentazintegrowany system zatrzasków umożliwiający zamontowanie wizjerabezpieczne zapięcie D-ringSPECYFIKACJArozmiar XS-XXLw zestawie szyba 3-SNAP dark smoke, daszek 3-SNAP 520 oraz wytrzymała, skórzana torba na kask
4SR męskie, sportowe jeansy na motocykl Club Sport Grey:14-sto uncjowy, elastyczny denim w szarym kolorzemateriał aramidowy na kolanach, w bokach i na tyłkupamięciowe ochraniacze Viscofoam® na biodrachmarkowe ochraniacze Safe Tech na kolanach certyfikowane dla najwyższej normy EN 1621-1:2012 LEVEL 2 T+ z możliwością regulacji na wysokość doposowując je do wzrostuochraniacze są umocowane poprzez naszą opatentowaną kieszeń, której nie znajdziecie w żadnych innych motocyklowych jeansach!anatomiczny kształt kolanelastyczne panele nad kolenami wzmocnione elastyczną tkaniną aramidową by Dupontmożliwość wymiany bocznych ochraniaczy Viscofoam na Sas-Tec®podwyższony pas, zamek do spięcia z kurtkąelastyczny panel na biodrach wzmocniony elastyczną tkaniną aramidowąsystem wentylacni umieszczony na udachkieszeń na pravej nogawceskórzane detale na kieszenipraktyczne opakowanie
4SR męskie, sportowe jeansy na motocykl Club Sport Grey:14-sto uncjowy, elastyczny denim w szarym kolorzemateriał aramidowy na kolanach, w bokach i na tyłkupamięciowe ochraniacze Viscofoam® na biodrachmarkowe ochraniacze Safe Tech na kolanach certyfikowane dla najwyższej normy EN 1621-1:2012 LEVEL 2 T+ z możliwością regulacji na wysokość doposowując je do wzrostuochraniacze są umocowane poprzez naszą opatentowaną kieszeń, której nie znajdziecie w żadnych innych motocyklowych jeansach!anatomiczny kształt kolanelastyczne panele nad kolenami wzmocnione elastyczną tkaniną aramidową by Dupontmożliwość wymiany bocznych ochraniaczy Viscofoam na Sas-Tec®podwyższony pas, zamek do spięcia z kurtkąelastyczny panel na biodrach wzmocniony elastyczną tkaniną aramidowąsystem wentylacni umieszczony na udachkieszeń na pravej nogawceskórzane detale na kieszenipraktyczne opakowanie
Kombinezon 4SR RR EVO III DIABLO AR NOWOŚĆ 2021Szukasz topowego, dwuczęściowego kombinezonu, który będziesz mógł używać zarówno z poduszką powietrzną, jak i bez? Właśnie znalazłeś najlepszy na rynku! Jest to dwuczęściowy kombinezon 4SR Airbag Ready®, który można nosić ze stosem 17-stu ergonomicznie rozmieszczonych ochraniaczy. Po wyjęciu ochraniaczy kręgosłupa i klatki piersiowej można założyć pod kombinezon kamizelkę z poduszką powietrzną. Łatwo i szybko jesteś gotowy, Airbag Ready!Dzięki specjalnemu krojowi i umiejscowieniu elastycznych paneli można zastosować kilka dostępnych na rynku wariantów poduszek powietrznych. Szycie i materiały użyte w procesie produkcji pozostają absolutnie takie same, jak w przypadku kombinezonów naszych fabrycznych zawodników. Nie robimy różnic, dlatego najdroższe kombinezony wyścigowe 4SR wykonane są z tej samej skóry, szyte tą samą technologią i wyposażone w te same ochraniacze, co kombinezony przeznaczone dla Ciebie, klienta.
