KLX230

 

NOWOŚĆ

Pojemność 230cm³, Moc: 19KM

Duży reflektor przedni:
Jasność była priorytetem przy projektowaniu reflektora KLX230. Duża lampa 60/55 W, oferuje doskonałe oświetlenie do jazdy nocą lub na zacienionych trasach.

Całkowicie nowy silnik:
KLX230 wyposażony jest w całkowicie nowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 233 cm3. Znaczącą moc dostosowaną do jazdy w terenie, uzupełnia duży, gładki moment obrotowy, który zapewnia równomierne przyspieszenie. Silnik jest kompaktowy, przyczyniając się do łatwości manewrowania i lekkości motocykla, a prosta konstrukcja, zapewniona przez chłodzenie powietrzem, czyni go idealnym do jazdy.

Zamykany schowek:
Skrzynka narzędziowa, znajdująca się w zamykanej komorze po wewnętrznej stronie lewej pokrywy, zapewnia wszystko, co jest potrzebne do szybkich prac konserwacyjnych na miejscu. System jednokluczykowy oznacza, że panel boczny jest dogodnie odblokowywany za pomocą kluczyka zapłonowego.

Pierwszy ABS od Kawasaki w segmencie enduro:
Rewolucyjny nowy system ABS, opracowany wspólnie z firmą Bosch, został starannie dostrojony, aby umożliwić jego funkcjonowanie zarówno na drodze, jak i poza nią. Zaprojektowany, aby pomóc motocyklistom skutecznie zatrzymywać się na krótkich dystansach system ABS zapewnia dodatkową pewność nowym i średniozaawansowanym użytkownikom podczas jazdy na nawierzchni o niskim współczynniku tarcia. Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają pewną siłę hamowania.

Duże koła i wyśmienite zawieszenie:
Aluminiowe felgi o dużej średnicy 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu, skutecznie pokonują przeszkody napotkane po zjechaniu z drogi, przyczyniając się w dużym stopniu do osiągów w trakcie jazdy, podczas gdy zawieszenie KLX 230 pochłania nierówności wyboistej nawierzchni. Z prześwitem 265 mm, motocykliści są w stanie łatwiej pokonać napotkane przeszkody.

W pełni cyfrowy wyświetlacz:
W pełni cyfrowy panel przyrządów zapewnia szybki podgląd informacji na dużym ekranie LCD. Funkcje wyświetlacza obejmują: prędkościomierz, licznik kilometrów, podwójne liczniki przebytej podróży, wskaźnik paliwa, zegar i lampki kontrolne.

Całkowicie nowa rama rurowa:
Całkowicie nowa rama rurowa, zaprojektowana od początku do jazdy w terenie, zapewnia stabilność prowadzenia niezbędną do pewnej jazdy poza ulicą. Obszerna informacja zwrotna od kierowców testowych Kawasaki, pomogła osiągnąć wysoce dopasowującą się równowagę między silnikiem a ramą, która pozwala szerokiej gamie motocyklistów cieszyć się KLX230.

Silnik:
Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy

Zawieszenie, przednie:

Widelec teleskopowy 41 mm
Zawieszenie, tylne:
Uni-Trak Bottom-Link z gazowym amortyzatorem i 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego

Prześwit pod pojazdem: 265 mm
Pojemność zbiornika paliwa: 7.5 litrów
Wysokość siedzenia: 885 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku:  134 kg